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Résumé : Ce bouquin intitulé « thermodynamique des moteurs à combustion interne - Approche simplifiée de la théorie à la pratique » constitue un rappel des notions fondamentales (dans un cadre simple) en vue d’utiliser de façon maitrisée et pratique les méthodes rencontrées dans la caractérisation des moteurs. Des exemples correspondant sont illustrés pour faciliter la compréhension des notions de base. Le contenu de ce support se décompose principalement en deux grands ensembles qui englobent des parties relativement in-dépendantes, portant respectivement sur les aspects théoriques en termes de cycles thermodynamiques conventionnels, et sur ce qu’on peut en restituer pour caractériser pratiquement un moteur par des lois couramment utilisées. Auteur(s) : Ing. Amir Sakhraoui ; Né le 25 février 1987 à Gafsa (Tunisie), Amir Sakhraoui est titulaire d’un diplôme d’ingénieur en génie mécanique et d’un master en technologie de véhicules et machinismes. Actuellement il est enseignant-chercheur en génie mécanique à l’école nationale d’ingénieur de Carthage. Dr. Idris Chenini Né le 28 octobre 1979 à Gafsa (Tunisie), titulaire d’un diplôme d’ingénieur en Génie Mécanique et Agro-industriel de l’école supérieure des ingénieurs de Medjez El-Beb (ESIM), d’un master et d’un doctorat en génie mécanique de l’école National d’Ingénieurs de Tunis (ENIT). Il est actuellement enseignant-chercheur à l’ESIM. Dr. Fayza Ayari : Professeur à l’Institut préparatoire aux études d’ingénieurs d’El Manar. Dr. Hassen Kharroubi : Professeur à l’école supérieure des ingénieurs de Medjez El-Beb (ESIM).

Description

Ce bouquin intitulé « thermodynamique des moteurs à combustion interne - Approche simplifiée de la théorie à la pratique » constitue un rappel des notions fondamentales (dans un cadre simple) en vue d’utiliser de façon maitrisée et pratique les méthodes rencontrées dans la caractérisation des moteurs. Des exemples correspondant sont illustrés pour faciliter la compréhension des notions de base. Le contenu de ce support se décompose principalement en deux grands ensembles qui englobent des parties relativement in-dépendantes, portant respectivement sur les aspects théoriques en termes de cycles thermodynamiques conventionnels, et sur ce qu’on peut en restituer pour caractériser pratiquement un moteur par des lois couramment utilisées.

Note biographique

Ing. Amir Sakhraoui ; Né le 25 février 1987 à Gafsa (Tunisie), Amir Sakhraoui est titulaire d’un diplôme d’ingénieur en génie mécanique et d’un master en technologie de véhicules et machinismes. Actuellement il est enseignant-chercheur en génie mécanique à l’école nationale d’ingénieur de Carthage. Dr. Idris Chenini Né le 28 octobre 1979 à Gafsa (Tunisie), titulaire d’un diplôme d’ingénieur en Génie Mécanique et Agro-industriel de l’école supérieure des ingénieurs de Medjez El-Beb (ESIM), d’un master et d’un doctorat en génie mécanique de l’école National d’Ingénieurs de Tunis (ENIT). Il est actuellement enseignant-chercheur à l’ESIM. Dr. Fayza Ayari : Professeur à l’Institut préparatoire aux études d’ingénieurs d’El Manar. Dr. Hassen Kharroubi : Professeur à l’école supérieure des ingénieurs de Medjez El-Beb (ESIM).

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